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    标致308烧机油的表现及原因,标致308烧机油解决方法

    2022-05-30
    A

    标致308烧机油的原因主要有气门油封、活塞间隙过大、机油油量高于刻度线或低于刻度线,标致308烧机油的表现及解决方法如下。

    ①气门油封

    气门主要作用就是阻止机油进入气缸内,但是长时间的使用后,气门油封会出现腐蚀老化,造成密封性能下降,机油就会顺着气门渗入气缸,和燃油混合燃烧。

    解决方法:应及时更换气门油封,确保气门的密封性。

    ②活塞间隙过大

    随着汽车使用年限的增加,活塞环上会附有燃烧不充分的积碳,如果长期不清理的话,就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严,机油在机油泵的作用下直接窜入燃烧室,导致烧机油,严重情况下还会造成“爆缸”。

    解决方法:更换活塞环、活塞,有必要时更换缸套,不过平时也要多注意清洗积碳,这算是预防烧机油的一种方式吧。

    ③机油油量

    机油量过多,多出的机油很容易就会进入燃烧室内产生胶状积碳。如果长期不解决,很容易就会引起烧机油的现象。

    解决方法:将超出刻度线的机油抽出即可。一般在维修店就有这种服务,费用也不是很贵。如果想自己解决也是可以的,准备一个医用注射管,接着把塑料管和注射管连接起来,然后拔出机油尺,插入塑料管,便可以操作注射器抽取多余油量。

    发动机烧机油问题还是很严重的,倘若车辆出现烧机油的现象,不仅机油数量会减少,也会造成机油燃烧不充分,长时间未去处理,还会造成氧传感器的损坏,出现大量积碳,会堵塞三元催化器,乃至是直接就报废了。也就是说,早发现问题,就要早治疗,以免造成更大的损失。