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    后备箱加装液压杆弊端,后备箱液压杆怎么调压力

    2023-01-20
    A

    据车友们反映,后备箱加装液压杆是把双刃剑,有利就有弊。加装液压杆后,虽然方便了使用,但弊端也抓襟见肘,比较常见的弊端有:

    1、液压杆压力大,关闭后备箱时导致原车螺栓位置产生轻微变动。

    2、加装液压杆,占用后备箱空间。

    3、影响连锁使用,关闭后备箱时非常费劲,别人关你后备箱的话,很多时候会出现关不好的情况。

    4、液压杆压力大,时间长了会使后备箱盖鼓起,从而导致缝隙变大,或者造成左右两边缝隙大小不一。

    总的来说,出现以上弊端的,很多都是因为液压杆压力过大导致的,车友们实在想要安装的,可以尝试安装升力比较小的。另外,对于造成后备箱盖左右缝隙大小不一的,可以尝试安装两支液压杆,这样能使两边的压力平衡。液压杆选得好的话,使用起来还是挺方便的,购买的时候注意一点,一般是不会有什么大影响的,毕竟后备箱的构造比较简单。

    后备箱液压杆怎么调压力?

    一般情况下,液压杆的压力是不能进行调节的,因为它属于一次性用品,但平时可以通过点油的方式改善压力。如果后续压力不足或者损坏,就只能进行更换。