导读：XPEL整理了汽车改装常识的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

　　汽车改装在如今的社会已经成为一种展现车主个性的时尚趋势，虽然这个行业在国内起步较晚，但是它带给车主的魅力却同样难挡，现在我们已经能够在大街上看到越来越多的个性车辆。

　　汽车改装“改”什么 　　人们一旦谈起汽车改装，普遍的印象都是轰鸣的排气管声、夸张的外形、呼啸而过的街头飞车。其实这只是对汽车改装片面的认识。 　　简单地说，对汽车任何一个部位的改动都属于汽车改装。汽车改装因改装目的不同，性质也不尽相同，以不同目的而进行的汽车改装，最终效果也不同。根据这些特点，汽车改装可以分为三大类别。赛车改装；民间重度改装；民用性能提升改装。这三种改装类别各有其特有的目标指向性，效果、目的各有不同，如果混淆其各自概念，则很容易对汽车改装产生错误的认识和观点。 　　比如赛车改装是为了根据赛事要求的不同进行改装。它的改装以速度和马力为主不考虑油耗及环保等等。因此消费者在进行汽车改装前，要想清楚自己为什么要进行改装，它带来的是什么样的好处及后果，发动机会不会因此减少寿命，车检及维修保养会不会有阻碍，油耗会不会加大等等。消费者应该更为注重的是提升车辆的实用性不要盲目追求夸张的外表震耳欲聋的排气声音。 　　汽车改装往往能体现一个国家、一个地区的汽车文化精髓。地域不同，汽车改装的特点和目标指向也各不相同。聚集目前全球6大车厂的欧洲、美国、日本三地，在汽车改装上也玩出了各自的特色。 　　美国：想怎么玩就怎么玩 　　美国的汽车改装风格深得西部牛仔“旨趣”，不仅外形奇形怪状、五花八门，而且可以改出许多匪夷所思的用途。 　　基于美国特有的汽车文化、法律法规以及交通情况，美国的汽车改装多为满足“玩车族”而进行车辆外观和部件的改装，过于追求夸张的外观和豪华的视觉冲击，而将车辆实用性标准降至最低甚至忽略不计，例如车身加长、大马力发动机换装等。这种改装只适用于“玩车一族”的刺激性娱乐运动，而并无实用性可言。更有甚者，美国有专门的汽车定制工厂，可以为一位顾客专门制造汽车，完全依照顾客的要求定制，甚至是顾客梦中所见的理想座驾，汽车的独有性、个性化达到极致，而其价格费用更可以用天文数字来形容。同时，美国相关法律对汽车改装的“容忍程度”也只能让国人为之“望洋兴叹”。 　　我国只可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用，红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。